Toshifumi Tanabu

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2010 MotoGP 日本GP in ツインリンクもてぎ〜10月2日〜
 




10月2日・3日、行ってきましたMotoGP。
初のレース観戦。
そして今季でFIAT YAMAHA最後の
王者ロッシの勇姿を目に焼き付けるために。



朝4時出発、もてぎ着は6時半。
ダートコース奥のステイエリアにテントを設営。
ステイエリアは駐車券があれば、無料で使用できる嬉しいエリア。
予約は出来ません。先着早い者勝ち。
決勝当日は朝7時には撤収しなければなりません。



その後、広いコースの横を歩いてメインゲートまで。
2日土曜日の朝はライダーのサイン会抽選会があり長蛇の列。

僕はハズレてしまいましたが、当たってる人も結構いました。



ゲートをくぐると色々なブースが。


加藤大治郎選手のマシンも。

そして富沢選手の献花台はゲートを通ってすぐの所にありました。
手を合わせていても、またちょっとウルッときかけました。



いよいよ明日の指定席であるグランドスタンドA席へ。

既に表彰台もあるんですね。

3日の決勝はこの席で。
2日のフリー走行・公式予選は自由席なので、
ひとまず125ccのフリー走行をここから眺めたあと、
MogoGP・Moto2クラスのフリー走行・公式予選をいくつかの席で観戦。



90度コーナー内側のG席。
遠くから段々と近づくエンジン音に胸が高鳴ります!
すると不意に次々とマシンが視界に飛び込んできます!
おぉ!!あの黄色いメットにブルーのFIAT YAMAHAのマシンはロッシ!!
かっこいい!!!
が…早すぎてこの席では写真が撮れず。



反対側のZ席へ。おぉ、ここは凄い迫力!!
ダウンストレートを猛スピードからフルブレーキングの様子が間近!!


ロッシの片足外しもガンガン見えます!!
しかしすんごいエンジンブレーキなんだなぁなんて考えたり。



この後、今年から始まったMoto2クラスフリー走行。
Moto2クラスはエンジンがホンダのみのため、音がみんな一緒。
ホンダとスズキのエンジン音はヤマハとドゥカティに比べて高め。
マシンの見た目でどこのマシンかわからなくても、
エンジン音で区別出来る位、違うんですね。
カワサキの音も聞きたかった。

それにつけても思わずにいられないのが、
富沢選手の走りを見たかったって事…。



その後、メインゲート方面に戻ると、
YAMAHAブースに各選手がぞくぞく登場。
MONSTER YAMAHA TECH3の
コーリン・エドワーズとベン・スピース。

FIAT YAMAHAのホルヘ・ロレンソ
この日YAMAHAとの契約を2年更新とのニュース。

そして今季FIAT YAMAHAとして最後となる王者バレンティーノ・ロッシ。
来季は母国イタリアのDUCATIチームへ移籍。
あー、残念。

ちなみに、このYAMAHAブースの目の前がDUCATIブース。
DUCATIブースを目の前にして抱負を語るロッシの胸中やいかに…。



その後、D席で公式予選を観戦。
ストレートから1コーナーへ飛び込む様子が見やすいです。
あと、ピットから出てくる様子も。
まあでも、人はガラガラ。
確かに自由に移動できるビクトリーコーナー前のC席の方がマシンも
スピード落としていて見やすいのでいいですかね。
ここはマシンのスピードが早くて…。



MotoGPクラスPPはホンダのドビツィオーソ、ロッシは3番グリッド。
Moto2クラスは高橋選手が最後の最後に驚異の走りで3番グリッド。
125ccクラスは小山選手がねばりの5番グリッドという結果。



で、公式予選後にホンダブースにPPのドビツィオーソ選手登場。
パパは頑張りますという話でした。



でまたその後肌寒くなってきたので一旦、ステイエリアに戻り、着替え、

デリデリナイトガーデンというイベントを見ながらカレーを食べるも、
寒いし、前日の2時起きで、午後6時過ぎにはもう眠くてしょうがなく、
8時前にはテントに戻り消灯。



翌朝は5時起き。












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